Il blog dedicato al mondo delle biciclette reclinate, in tutte le sue forme. Consigli, tutorial, esempi per costruire, sviluppare, con procedimenti alla portata di tutti alla ricerca di una mobilità finalmente comoda ed efficiente.
sabato 16 giugno 2018
martedì 12 giugno 2018
Monza, campionato italiano HPV 2018
Arriva giugno, arriva puntuale la Festa dello Sport e con essa la seconda prova di campionato HPV a Monza.
35 concorrenti, molti gli stranieri, una giornata sostanzialmente bollente.
Un solo obiettivo: vincere. E sopravvivere. Due obiettivi, insomma.
Meglio carenati-veloci o freschi-lenti?
Personalmente, la seconda che hai detto: fresco sulla mia Rev HTH (Highway To Hell), pronto a sfidare chiunque mi fosse porto innanzi, privo di carenatura. Per quelli con la carenatura, lo svantaggio appare una sfida parecchio improba. Troppo il vantaggio di una carenatura integrale ma in gara tutto può succedere.
Ecco il video:
35 concorrenti, molti gli stranieri, una giornata sostanzialmente bollente.
Un solo obiettivo: vincere. E sopravvivere. Due obiettivi, insomma.
Meglio carenati-veloci o freschi-lenti?
Personalmente, la seconda che hai detto: fresco sulla mia Rev HTH (Highway To Hell), pronto a sfidare chiunque mi fosse porto innanzi, privo di carenatura. Per quelli con la carenatura, lo svantaggio appare una sfida parecchio improba. Troppo il vantaggio di una carenatura integrale ma in gara tutto può succedere.
Ecco il video:
lunedì 4 giugno 2018
#BASTAUTODOVENONSERVONO - pensieri in libertà sulla copertura
Il futuro vestito del triciclo delta biposto... Cominciamo a ragionarci su
mercoledì 23 maggio 2018
giovedì 17 maggio 2018
La Granfondo di Borgomanero
Ed ecco la mia prima Granfondo.
Discreto dislivello, discreto chilometraggio (percorso lungo, 130 km e 2200m di dislivello), molto divertimento e buone sensazioni. Il video e le foto:
lunedì 7 maggio 2018
mercoledì 2 maggio 2018
Tentativo analisi numerica delle prestazioni
E se inserisco in un foglio di calcolo i dati di un po' di tratti percorsi in bici e provo a capire un po' come si comporta una reclinata trazione anteriore?
Chissà mai che da tutto questo gran minestrone non esca magicamente qualche conclusione interessante o quantomeno un minimo di attinente con la realtà.
Prendetevi una bella tazza di thè bollente, sdraiatevi sulla poltrona più comoda e restate con me fino alla fine.
Che lo Sforzo sia con voi
Chissà mai che da tutto questo gran minestrone non esca magicamente qualche conclusione interessante o quantomeno un minimo di attinente con la realtà.
Prendetevi una bella tazza di thè bollente, sdraiatevi sulla poltrona più comoda e restate con me fino alla fine.
Che lo Sforzo sia con voi
martedì 1 maggio 2018
Rev hth in pista a Monza
Quale è il miglior banco di prova per la nuova reclinata da velocità Rev hth?
Ma naturalmente la pista di Monza!
Approfittando della apertura serale che da un po' di tempo è a disposizione gratuitamente per i ciclisti di tutte le tipologie, ci siamo buttati pedalando a manetta per verificare le prestazioni della neonata reclinata Low Racer. Miglior tempo 7.34 alla media di 45.5 km/h.
Ma naturalmente la pista di Monza!
Approfittando della apertura serale che da un po' di tempo è a disposizione gratuitamente per i ciclisti di tutte le tipologie, ci siamo buttati pedalando a manetta per verificare le prestazioni della neonata reclinata Low Racer. Miglior tempo 7.34 alla media di 45.5 km/h.
domenica 29 aprile 2018
La Rev hth low racer
Può una reclinata low racer avere due enormi ruote da 28"? Io ci ho provato ed è venuta fuori la Rev hth, la più bassa delle trazioni anteriori che ho costruito finora, votata alla pista piuttosto che alla strada (e alla salita). Nel video un breve test, ne seguiranno altri per valutare quali e quanti vantaggi può avere questa architettura.
Giringiro allo Spezi 2018
Maurizio ci porta in giro fra gli stand dello Spezi 2018, la Fiera annuale che si tiene in Germania dedicata ai mezzi a pedali non convenzionali. Una bella carrellata tra novità e mezzi ben conosciuti dagli appassionati del settore.
sabato 28 aprile 2018
Sono pronto per la mia prima Granfondo?
Oggi ho provato il percorso di quella di Borgomanero, 125 km e 2100 metri di dislivello. Come sarà andata?
Sono sopravvissuto.
Conseguenze fisiche poco, solo un po' di stanchezza ma tutto nella norma.
Fantastica la sensazione che dà la reclinata. Salita, discesa pianura, sembra di volare.
Sono sopravvissuto.
Conseguenze fisiche poco, solo un po' di stanchezza ma tutto nella norma.
Fantastica la sensazione che dà la reclinata. Salita, discesa pianura, sembra di volare.
sabato 14 aprile 2018
giovedì 12 aprile 2018
mercoledì 4 aprile 2018
Test comparativo fra reclinate, seconda parte: il video e il test in pianura
Completiamo la documentazione relativa al test in salita per la comparazione delle trasmissioni, con il video, completo di una seconda parte relativa alla prova in pianura:
lunedì 2 aprile 2018
Rev 11 versione "XXL"
Sofia ci presenta l'ultima reclinata a trazione anteriore REV, la numero 11, per taglie di un certo spessore, diciamo per altezze dal 190 cm in poi. Il passo rimane sostanzialmente invariato, giusto 3 cm in più, 113 cm che la rende simile alle altre Rev precedenti. La seduta è però molto bassa, siamo a 43 cm contro i 52 "canonici", cosa che dovrebbe cambiare l'altezza del baricentro e migliorare un poco l'aerodinamica, avendo le ruote meno esposte. Il comportamento dinamico rimane comunque più o meno quello delle altre. Peso: 11kg ma con questi componenti abbastanza entry level".
Sofia ci sta prendendo gusto, un futuro da star nella vendita di pentole in tv non glielo toglie nessuno.
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